07 de juliol 2026

Japó-21. Kyoto, estació

Com que per anar d’una ciutat a l’altra ho fèiem en tren, el primer contacte amb cada població era amb la seva estació. I l’estació de Kyoto és impressionant, és un dels edificis més grans del país i la segona estació més gran(la primera és la de Nagoya).

En arribar ens van ensenyar el camí per poder creuar-la; hi ha un pas subterrani i un altre per un pis superior. Tot i que està indicat, no em resultava fàcil orientar-me i trobar la sortida correcta.

L’estació incorpora un centre comercial, un hotel, un cinema, un gran magatzem, diverses instal·lacions governamentals locals.

El ferrocarril governamental des de Kobe va arribar a Kyoto el 5 de setembre de 1876, però l’estació estava en construcció i es va utilitzar una instal·lació temporal fins que l’edifici principal va estar acabat. La primera estació de Kyoto es va obrir al servei, per decret de l’emperador Meiji, el 5 de febrer de 1877.

El 1889, el ferrocarril va passar a formar part de la línia principal cap a Tòquio (Línia Principal de Tokaido). Posteriorment, l’estació es va convertir en la terminal de dues línies privades, el Ferrocarril de Nara (1895, actual Línia Nara) i el Ferrocarril de Kyoto (1897, actual Línia Sagano), que connectaven l’estació amb les regions sud i nord de la prefectura de Kyoto, respectivament.

El 1914 l’estació es va substituir per una nova instal·lació, inspirada en el Renaixement, que comptava amb una àmplia plaça (el lloc de la primera estació enderrocada) que connectava l’estació amb l’avinguda Shichijo. Abans i durant la Segona Guerra Mundial, la plaça s’utilitzava sovint per comitives imperials quan l’emperador viatjava entre Kyoto i Tòquio.

L’estació era espaiosa i estava dissenyada per acollir un gran nombre de persones, però quan el 8 de gener de 1934 es van reunir allà uns quants milers de persones, per acomiadar-se dels reclutes navals, van morir 77 persones aixafades.

L’any 1950 l’estació es va cremar i va quedar totalment destruïda. Llavors es va substituir per una instal·lació de formigó més utilitària, que es va acabar l’any  1952.

A més de l’edifici principal del costat nord, es va construir un nou edifici a la banda sud per allotjar-hi el Tokaido Shinkansen, que va començar a funcionar el 1964.

Les instal·lacions subterrànies de l’estació, incloent-hi el centre comercial Porta sota la plaça de l’estació, es van construir quan es va inaugurar el metro, en el 1981.

L’actual estació de Kyoto va ser dissenyada per l’arquitecte Hiroshi Hara i es va inaugurar el 1997, commemorant el 1.200è aniversari de Kyoto. Té 70 metres d’alçada i 470 metres d’est a oest; presenta una façana cúbica lleugerament irregular de vidre sobre un marc d’acer. A mitjans de la dècada de 1990, Kyoto era una de les ciutats menys modernes del Japó, gràcies al gran nombre de llocs de patrimoni cultural, i els habitants locals força reticents a una estructura futurista. Però quan l’estació ja estava acabada, van començar a construir-se nous edificis de moltes plantes, culminant amb l’edifici Kyocera de 20 plantes.


 Molt a prop de l’estació hi ha aquesta escultura, en un racó que serveix de punt de trobada. 



Japó-20. Kyoto, introducció

A Kanazawa ens havíem acomiadat de la guia que havíem tingut fins llavors, i al matí després d’esmorzar vam trobar la guia amb la que faríem el recorregut pel sud. Va ser una grata sorpresa trobar-la ja a Kanazawa, ja que el viatge en tren fins a Kyoto no és directe sinó que calia fer transbord, em sembla que era a Tsuruga.

Vam arribar cap al migdia a l’hotel. A part d’aquella tarda, teníem tres dies sencers a Kyoto; d’aquests tres dies el primer fèiem la visita guiada, el segon vaig fer l’excursió organitzada a Nara i el tercer vaig anar per lliure per Kyoto. En aquest cas no seguiré l’ordre cronològic sinó que poso primer tot el que vaig veure a Kyoto i en un capítol a part Nara.

Kyoto es troba a uns 50 Km d’Osaka i a una distància similar de Nara. Al nord-est de Kyoto hi ha el llac Biwa, que és el més gran, el més profund i el més antic del Japó. Antigament se’l coneixia com a com a llac Omi.

La ciutat de Kyoto es troba en una vall i actualment el centre urbà està situat al sud del Palau Imperial i els barris del nord estan menys poblats. Els carrers de l’antiga Kyoto imperial tenen un patró de graella, en canvi la resta de ciutat no.

Rius i canals

Hi ha dos rius que tradicionalment es considerava que eren els límits de la ciutat, a l’oest el riu Katsura i a l’est el riu Kamo la frontera oriental.

A la zona del riu Katsura hi ha alguns dels santuaris més antics de Kyoto i del Japó, com el Santuari Matsuo. En canvi la zona del riu Kamo, que està canalitzat, és una àrea agrícola.

El riu Yodo, que neix al llac Biwa, en el primer tram s’anomena riu Seta, quan travessa Kyoto és el riu Uji, i en sortir de Kyoto, quan s’ajunta amb els altres rius que passen per la ciutat rep el nom deYodo, i amb aquest nom arriba a la desembocadura a la badia d’Osaka. Un altre dels rius que formen el Yodo és el riu Kizo.

Les ribes del riu Kamo (riu dels ànecs) són llocs populars per caminar; el nivell de l’aigua del riu sol ser relativament baix, però en l’època de pluges a vegades els camins s’inunden en els trams baixos.  Hi ha alguns santuaris a la vora d’aquest riu. Hi ha un altre riu, el Takamo, que flueix a l’est del Kamo i s’ajunten al nord-est del palau imperial, formant una Y.

Quan es va construir el palau a la nova capital Heian (ara Kyoto) a finals del segle VIII, el curs del riu Kamo es va modificar per fluir a l’est del palau. Les inundacions sovint amenaçaven l’antiga capital i actualment les ribes del riu estan reforçades amb formigó i s’ha millorat el sistema de drenatge.

En el passat, el riu era una font important d’aigua potable relativament pura per als residents de Kyoto. També va tenir un paper en el tenyit Kyo-Yuzen, un ofici famós de Kyoto. A més, d’aquest riu es treu una pedra que es fa servir en l’esmalt de la ceràmica tradicional japonesa (raku).

L’any 1603 Izumo no Okuni va formar una companyia de ballarines i van començar a actuar en un escenari improvisat, al llit sec del riu; era el naixement del Kabuki.

Paral·lel al riu Kamo, l’any 1611 es va excavar el canal Takase per poder transportar els materials necessaris per a la reconstrucció del Gran Buda de Kyoto a Hoko-ji. A partir de 1614 es va començar a utilitzar ja de forma general i durant tot el període Edo hi havia molt transit de vaixells entre Kyoto i Fushimi.

El transport es feia pel canal en lloc de pel riu ja que aquest tenia un corrent més inestable. El canal extreu la seva aigua del riu Misosogi, una branca del riu Kamo. Un tram d’aquest canal és el que hi ha al districte de Pontocho.

La construcció del canal Takase va contribuir al desenvolupament de la ciutat i al creixement econòmic. Es va utilitzar per al transport fluvial entre Kyoto i Fushimi durant uns 300 anys, des de la seva excavació fins al 1920.

A l’era Meiji, quan es va obrir el canal del llac Biwa, l’any 1894, la quantitat de mercaderies transportades pel canal Takase va disminuir, però es va intentar distribuir el transport de mercaderies entre els dos canals. El juny de 1920 es va suprimir el transport fluvial.

Història

Kyoto ha tingut diferents noms al llarg de la història; al segle XI és quan se la va anomenar Kyoto, que significa ciutat capital.

A principis de l’era Meiji, quan l’emperador va anar a viure a Edo i va anomenar-la Tòquio (capital de l’est), a Kyoto se la coneixia com a Saikyo (capital de l’oest), però va ser durant un breu període de temps.

Kyoto va ser la capital del Japó des del 794 fins al 1868, per això sovint se l’anomena la capital mil·lenària.

Hi ha evidències arqueològiques de que l’assentament humà a la zona de Kyoto va començar durant el paleolític, però no hi ha gaire material publicat sobre l’activitat humana a la regió abans del segle VI, quan es creu que es va establir el Santuari de Shimogamo.

A començaments del segle VII el clan Hata de Corea, va arribar a aquesta regió. Com ells, altres immigrants de l’Àsia continental van contribuir al desenvolupament d’aquesta zona, abans de que esdevingués la capital imperial.

El patrocini imperial del budisme havia començat amb el príncep Shotoku (574-622), i va comportar una politització general del clergat, juntament amb un augment de les intrigues i la corrupció.

A causa del poder que tenien els monjos budistes en els assumptes del govern imperial, l’emperador va decidir traslladar la capital a una regió allunyada de la influència budista. Així que l’any 784, l’emperador Kammu va traslladar la capital de Nara a Nagaoka-kyo (Nagakoa), i els principals i poderosos temples budistes de Nara i els seus funcionaris es van quedar a Nara. Hi va haver una sèrie d’edictes que limitaven el nombre de monjos i la construcció temples budistes.

Ara bé, aquest trasllat de la capital imperial va ser nefast, ja que hi ha haver una sèrie de desastres natural, entre ells, la inundació de la ciutat. L’any 789 hi va haver revoltes, sequera i fam, els carrers de la capital estaven plens  de malalts. Per evitar que els enviessin a l’exèrcit o a treballs forçats alguns es disfressaven de monjo budista.

L’any 792 Kammu va abolir la conscripció (reclutament forços) nacional, substituint-la per un sistema en què cada província formava una milícia a partir de la noblesa local. El problema va ser que aquest sistema va debilitar l’autoritat de l’emperador i va conduir a la proliferació d’exèrcits privats.

L’any 794, l’emperador Kammu va decidir traslladar altra cop la capital, aquest cop a Heian-kyo, l’actual Kyoto.

 

La nova ciutat, Heian-kyo (capital de la tranquil·litat i la pau), inspirada en la capital xinesa de la dinastia Tang, Chang’an (actual Xi’an), es va convertir en la seu de la cort imperial del Japó el 794, iniciant-se el període Heian de la història japonesa.

Tot i que els governants militars van establir els seus governs a Kyoto (shogunat Muromachi) o en altres ciutats, com Kamakura (shogunat de Kamakura) i Edo (shogunat Tokugawa), Kyoto va mantenir-se com a capital del Japó fins al trasllat de la cort imperial a Tòquio el 1869, en el moment de la Restauració Imperial.

Durant el període Sengoku, la ciutat va patir una extensa destrucció durant la Guerra Onin (1467-1477), i no es va recuperar realment fins a mitjan segle XVI. Durant la guerra, les batalles entre faccions de samurais es van estendre pels carrers, i van arribar a implicar també a la noblesa de la cort (kuge) i a faccions religioses. Les mansions dels nobles es van transformar en fortaleses, es van excavar trinxeres profundes per tota la ciutat per a la defensa i com a tallafocs, i es van cremar nombrosos edificis. Aquesta és la destrucció més gran que ha patit la ciutat al llarg de la seva història.

A finals del segle XVI, Toyotomi Hideyoshi va reconstruir la ciutat; es van obrir nous carrers per tal de duplicar el nombre de carrers nord-sud al centre de Kyoto, creant blocs rectangulars en substitució dels antics blocs quadrats. Toyotomi també va fer construir murs de terra, anomenats odoi, que envoltaven la ciutat.

Al centre de Kyoto, al carrer Teramachi, és el barri on Toyotomi va reunir els temples budistes de la ciutat.

L’any 1603, es va establir el Shogunat Tokugawa a Edo (l’actual Tòquio), marcant l’inici del període Edo, però tot i això, Kyoto va seguir prosperant i era una de les tres principals ciutats del Japó (les altres dues eren Osaka i Edo).

Al final del període Edo, la rebel·lió Hamaguri de 1864 va cremar 28.000 cases, fet que va mostrar el descontentament dels rebels envers el shogunat Tokugawa.

A l’inici del període Meiji, el trasllat de l’emperador de Kyoto a Tòquio, en el 1869, amenaçava la situació econòmica i administrativa de Kyoto; això va fer que el govern municipal i els interessos locals emprenguessin un pla coordinat per enfortir la base industrial i la seva modernització. 

Un dels projectes va ser la construcció del canal del llac Biwa, que es va iniciar l’any 1885 i es va completar el 9 d’abril de 1890. El canal de 20 km connectava el llac Biwa amb Kyoto, subministrant aigua potable, reg i, des de 1895, energia hidroelèctrica per a les fàbriques i l’enllumenat públic.

Es van establir línies ferroviàries secundàries connectant Kyoto amb la línia principal del Tokaido; les carreteres i canals secundaris es van ampliar millorant el flux de mercaderies i matèries primeres.

El 1895, Kyoto va introduir el primer ferrocarril elèctric comercial del país, impulsat per l’energia hidroelèctrica del canal del llac Biwa.

Per assegurar terrenys per a fàbriques, habitatges per a treballadors i serveis públics, Kyoto va ampliar els seus límits en dues etapes. El 1918 i de nou el 1931, la ciutat va absorbir les ciutats veïnes de Fushimi, Kii, Kadono i Otagi, ampliant la seva jurisdicció més enllà dels barris interiors medievals (rakuchu) cap als suburbis exteriors (rakugai).

Els edificis públics de finals de l’era Meiji incorporaven elements de disseny europeus i americans com a símbols de modernitat. Per exemple, la sala principal de la Universitat de Ryukoku (1879),amb una estructura de maó i fusta estava molt influenciada per l’arquitectura universitària britànica. El Museu Nacional de Kyoto (1895) es va construir en estil del Segon Imperi francès. En aquell moment, això va provocar crítiques d’observadors locals que consideraven el disseny culturalment discordant, especialment tenint en compte el paper històric de Kyoto com a capital imperial.

Gràcies al seu gran patrimoni cultural, Kyoto no va ser bombardejada durant la Segona Guerra Mundial. D’aquesta manera la ciutat va poder salvar els més de 1.600 temples budistes, els 400 santuaris xintoistes i diversos palaus i jardins.

Els Estats Units van considerar atacar Kyoto amb una bomba atòmica al final de la Segona Guerra Mundial per la possibilitat que la importància de la ciutat fos prou gran com perquè la seva pèrdua pogués convèncer el Japó de rendir-se. Finalment, a instàncies d’Henry L. Stimson, Secretari de Guerra en les administracions Roosevelt i Truman, la ciutat va ser retirada de la llista d’objectius i substituïda per Nagasaki.

En aquest mapa he marcat els diferents llocs que vaig visitar. 


Japó-19. Kanazawa: mercat Omicho i un barri de geishes

Mercat Omicho

El mercat d’Omicho (Omicho Ichiba) està documentat des del 1722, però possiblement ja existia abans.

La ciutat de Kanazawa està travessada per dos rius, el Saigawa i el Asanogawa; durant el període Genroku (1688-1704), a principis del període Edo. Es van establir una sèrie de mercats al llarg d’aquests rius: el mercat Uoyamachi (Saigawa-guchi) i el mercat Fukuromachi (Asanogawa-guchi).

L’any 1690 hi va haver un gran incendi a Kanazawa i els dos mercats van quedar destruïts. Això va canviar l’estil de mercats de la ciutat, reunint els petits mercats en un de sol.

El mercat Fukuromachi va tornar a obrir però en una nova ubicació no massa llunyana, i és l’actual mercat Omicho. Hi ha diverses teories sobre el canvi de lloc del mercat. Una d’elles és que el lloc original era massa petit i per això es va traslladar a un espai més ampli; una altra teoria és que aquest lloc era adequat per emmagatzemar peix perquè Omicho tenia una “Yuki-ana” (casa de gel), una instal·lació on la neu emmagatzemada durant l’hivern s'utilitzava com a nevera d’estiu.

També es diu que Fukuromachi es va traslladar a Omicho, perquè així no destorbava el trànsit de la carretera Hokuriku Kaido, una carretera principal, al llarg de la qual hi havia originalment aquest mercat. Per tant hi ha diversos factors que devien influir en el trasllat del mercat a la ubicació actual.

Se suposa que després del gran incendi del 1690 els mercats es devien reconstruir i el Fukoromachi es devia ubicar ja a la nova posició i devia anar prenent forma gradualment.

L’altre mercat, el d’Uoyamachi, va tornar a estar en funcionament l’any 1778, i va millorar la seva funció com a mercat de Kanazawa.

El mercat d’Omicho va florir durant el període Edo com a proveïdor del clan Maeda, governants de l’antiga província de Kaga. Durant el període Meiji (1868-1912), el mercat es va omplir d’una gran varietat de botigues, incloent-hi majoristes, i es va desenvolupar com la “Cuina dels Ciutadans”. Posteriorment es va obrir un mercat majorista en una altra ubicació, i Omicho es va convertir en un mercat que principalment oferia botigues minoristes i establiments d’alimentació i begudes que venien peix fresc, verdures i fruita fresques i carn.

L’any 2007 es va iniciar el projecte de reurbanització d’Omicho ja que a l’edifici s’hi notava el pas del temps. L’edifici del mercat Omicho, una instal·lació comercial de cinc plantes, es va completar a la cantonada del mercat el 2009.

En aquest mercat s’ofereixen productes alimentaris de temporada, com marisc del Mar del Japó i productes agrícoles anomenats Vegetals Kaga. S’hi pot trobar abundant peix i marisc de la mar del Japó, com ara el peix de cua groga, hamari (seriola), calamars, crancs i gambes. Els crancs d’aquí són molt apreciats i al novembre se celebra el festival del cranc. Les verdures Kaga que es venen en aquest mercat es cultiven principalment a Kanazawa, i varien segons l’època de l’any: els brots de bambú a la primavera, un tipus de cogombre i les albergínies morades de l’estiu a la tardor, i els raves blancs gegants i les cebes tendres grans a l’hivern.

En el que es coneix com la cuina Kaga se serveixen els aliments de temporada en plats elegants, de ceràmica Kutani o de ceràmica lacada de Kanazawa esquitxada d’or.

Quan l’any 2015 va començar a operar la línia de tren Hokuriku Shinkansen, el nombre de turistes japonesos i estrangers a Kanazawa va augmentar significativament, i el nombre de visitants d’aquest mercat es va multiplicar per 1,6 respecte a la xifra d’abans de l’arribada del Shinkansen.

Actualment el mercat té unes 180 parades de producte fresc, també de menjar per prendre allà o per emportar, així com restaurants. En moltes parades hi ha el cartell de prohibit fer fotos.

Nosaltres vam dinar allà. Jo vaig prendre sushi i vi, 1960 iens, uns 11 euros. Després en unes parada de fruites i gelats vaig prendre bocins de poma amb l’exterior lleugerament caramel·litzat.

Com en altres llocs has de fer la comanda per la tauleta que hi ha a la taula, has d’anar seleccionant els plats que vols i les begudes i després enviar-ho. Quan els plats estan llestos t’arriben per una cinta que hi ha al fons de la taula i els has d’agafar.  

Els gossos no poden posar les potes a terra pel carrer, s’han de portar en cotxet o a coll. El primer cop que vaig veure un gos en cotxet em va sorprendre molt.

Higashi Chaya, un barri de geishes

El districte de Higashi Chaya (barri de geishes oriental) es troba a l’altra banda del riu Asano, venint del mercat o del centre de Kanazawa; aquest barri compta amb nombroses antigues cases de geishes del període Edo (1603-1867).

És un dels barris de geishes més populars de la ciutat i conserva molts edificis del període Edo; a Kanazawa hi ha tres barris de geishes.

En el període Edo (1603-1868) hi havia moltes cases de te al voltant dels ponts que creuaven els rius Asano i Sai i al camí que duia cap al castell ciutat de Kanazawa. Aquestes zones es van convertir en barris de plaer, on es gaudia de la companyia de les geishes, de la música i dels seus balls.

Va ser l’any 1820 quan es va decidir traslladar les cases de geishes fora del centre de la ciutat, i ubicar-les en tres districtes específics, destinats a l’entreteniment de mercaders i nobles. El més gran és el barri de Higashi Chaya, que ha conservat el seu aspecte tradicional.

Si no estic confosa a Japó prefereixen anomenar-les geiko més que geishes; i maiko són les aprenents de geiko.

Les cases de te de finals del període Edo tenien dues característiques bàsiques: façanes amb gelosies de fusta i salons per als convidats en el segon pis, amb petits porxos sobresortints. Les gelosies de fusta permeten l’entrada de llum però protegeixen la privacitat dels convidats.

Durant el període Edo, les úniques cases que podien tenir dues plantes eren les de les geishes. Les cases eren gravades per l’amplada de la façana, cosa que va portar al desenvolupament de moltes cases llargues i estretes.

En aquest barri hi ha dues cases de te famoses, la casa de te Shima i la casa de te Kaikaro. Diuen que a la casa de te Kaikaro s’hi organitzen molts actes per a turistes ja que la seva propietària parla anglès. De dia es pot entrar a visitar-la i de nit s’hi organitzen banquets amb geishes. Jo no vaig entrar-hi, estaven tots els locals molt plens.

Kaikaro és la casa de te més gran de Kanazawa. L’edifici té uns 200 anys d’antiguitat i diuen que l’interior és ple de detalls luxosos, com l’escala lacada en vermell que és prou ampla com perquè puguin pujar de costat la geisha i el seu convidat.

En el pis superior hi ha diferents habitacions amb tatamis, en les que destaquen les franges vermelles entre els tatamis i també les parets vermelles amb obres d’art. Una de les habitacions és la Sala Daurada, en la que la franja que separa els tatamis està feta amb un paper especial que té fils d’or.

A la planta baixa hi ha botiga i un petit espai per prendre el te. És aquest espai que vaig trobar que estava molt ple i ja no vaig intentar anar a dalt.

L’altra casa de te, la casa de te Shima actualment és un museu. Es va construir l’any 1820 i com la majoria de cases del barri té dos pisos. Al pis superior hi ha els antics salons de banquets i a la planta baixa les habitacions de la propietària.

En un extrem del barri hi ha la casa de descans del barri, el Kyukeikan. És un lloc de descans per a turistes i visitants que reprodueix una casa de la segona meitat del segle XIX.

Passejant pel barri es pot veure que l’artesania d’aquí fa servir pa d’or. La producció de pa d’or aquí té més de 400 anys d’història; es fa servir en artesania però també venen gelats decorats amb pa d’or, bastonets per menjar, o cosmètics amb or, i també escultures.

El pa d’or o full d’or, Kanazawa-haku és or que es bat fins a formar una làmina semblant a paper, i té un paper destacat en la cultura de la ciutat, fins al punt que existeix el Museu del Pa d’Or, Kanazawa Yasue. Kanazawa produeix el 99% dels fulls d’or d’alta qualitat del Japó. Les làmines de pa d’or que cobreixen el famós Pavelló d’Or de Kyoto es van produir aquí a Kanazawa. La ciutat és famosa pel te amb escames d’or, que el poble japonès considera bo per a la salut i la vitalitat. També es famosa la laca de Kanazawa (Kanazawa shikki), una laca d’alta qualitat que tradicionalment està decorada amb pols d’or.

Una altra botiga que indiquen com a interessant és la Higashiyama Shuraku, un local que té una àmplia varietat de tipus de sake, molts d’ells de bodegues locals. En aquesta zona és important la producció de sake, ja que destaca per la qualitat del seu arròs i la seva aigua.

Hi ha un petit santuari, Higashiyama Sugahara, prop del carreró empinat que connecta  aquest barri de geishes amb el barri de temples d’Utatsuyama.

Un altre barri de la ciutat, al que no vam anar, és el dels samurais. Les cases dels samurais estaven construïdes just al costat de la carretera i tocaven directament amb les dels seus veïns. Eren de dues plantes, i sovint la planta superior es feia servir de magatzem, especialment a la part davantera de la casa, sobre la zona de la botiga.

Una característica de les cases de comerciants de Kanazawa és el llarg passadís de terra que va des de la porta principal fins a la part posterior de la casa; normalment estava en un costat, i les habitacions s’obrien cap a aquest passadís.

La casa típica d’un comerciant tenia la zona de la botiga, després un parell d’habitacions interiors, amb l’habitació més important al fons, orientada cap al jardí interior. Més enllà hi havia la cuina, i a la part posterior de la casa hi havia un magatzem ignífug de parets gruixudes.

Tot i que en queden molt pocs del període Edo, l’estil bàsic va romandre inalterat fins a la Segona Guerra Mundial. Una característica destacada del disseny són les ales “sode-utatsu” que s’estenen cap endavant pels costats de la planta superior; no se sap amb certesa quina funció tenien però una teoria és que servien per aturar el vent. La neu també va ser un factor important en el disseny de les cases; les teulades s’inclinaven cap a un jardí central dissenyat per permetre que la neu s’acumulés allà i també per proporcionar llum a la part posterior.

Les rajoles vidriades que es veuen actualment no és l’estil arquitectònic tradicional, que feia servir taulons de fusta subjectats per pedres. A causa de les fortes nevades a la costa de la mar del Japó, les rajoles tradicionals es consideraven massa pesades. L’ús de rajoles a la façana i taulons sota les aleres serveix per evitar danys per neu.

La reorganització a gran escala de les zones samurais es va dur a terme l’any 1611. Les àrees es van ordenar segons els ingressos. Els ingressos totals del feu de Kaga s’havien quadruplicat en les darreres dècades i calia fer una certa reorganització. Calia trobar lloc per a les 14 famílies més riques i els seus seguidors, així com per al gran nombre de samurais que van arribar de Takaoka amb Maeda Toshitsune, quan aquest va assumir el càrrec de dàimio. Es va traslladar a les famílies més riques fora del castell, i se’ls hi van donar grans propietats er tota la ciutat. Els seus propis vassalls estaven allotjats en grans complexos propers. L’exemple més destacat a Kanazawa és Honda-machi, on vivien els vassalls de la rica i poderosa família Honda, en el que era gairebé una ciutat dins d’una altra ciutat.

En la majoria de ciutat els samurais tendien a viure a les seves pròpies terres, però a Kaga tots els samurais, independentment dels ingressos, vivien a Kanazawa. A finals del segle XVII Kanazawa ja tenia més o menys la seva forma definitiva i més de les tres quartes parts de la ciutat eren habitatges de samurais.

Les Vuit Cases principals (els 8 vassalls més importants) i els seus propis vassalls, eren els que vivien més a prop del castell. Per cada 100 koku d’ingressos, un samurai rebia uns 550 metres quadrats de terra; la classe mitja dels samurias tenia uns ingressos d’uns 800 kokus. La família més rica, els Honda, tenia uns ingressos de 50.000 koku. El mínim per al nivell de dàimio era de 10.000 koku; a part de les Vuit Cases, unes dotze famílies més tenien uns ingressos superiors a això. Per això Kanazawa estava plena de mansions enormes.

La mida i la ubicació de l’habitatge samurai es determinaven pels ingressos i la posició. Els samurais més rics i poderosos de Kanazawa tenien els seus propis homes, sovint centenars, que s’allotjaven en grans àrees que normalment eren annexes a la casa principal.

Les cases samurai compartien un patró bàsic similar: una residència d’una sola planta, normalment força quadrada o rectangular en planta, envoltada per un jardí, tant de tipus vegetal com decoratiu. La teulada era a dues aigües i donava a la carretera. La paret perimetral solia estar feta de terra batuda, coronada amb rajoles. La mida i l’alçada de la muralla i de la porta d’entrada també estaven dictades pel rang. Els samurais amb més de 400 koku d’ingressos tenien una porta d’estable, utilitzada per allotjar guàrdies i cavalls.

Tot i que la zona de Nagamachi es promociona com la zona samurai, la gran majoria de cases no són cases samurai, sinó habitatges moderns de postguerra. Hi ha molt poques cases autèntiques de samurais a Kanazawa, ja que després de la Restauració Meiji els samurais es van quedar sense els seus ingressos tradicionals, i molts d’ells van acabar venent les seves propietats, que es van convertir en camps abans de ser reurbanitzades com a habitatges moderns abans de la Segona Guerra Mundial.

Nosaltres vam agafar el bus per arribar al barri de Higashi i després altre cop per tornar cap a l’hotel, que estava prop de l’estació. De fet es pot fer perfectament tot a peu, però anava amb gent que no caminava gaire. A vegades anar amb gent et limita perquè no pots veure tantes coses. M’hagués agradat poder arribar al barri samurai, o rondar una mica més per la ciutat.








Estació

Quan vam arribar a l’hotel vaig sortir a donar una volta per la zona de l’estació i vaig sopar al centre comercial que hi havia al costat de l’hotel; vaig prendre tempura de gambes amb arròs i sopa miso. Em va costar 2090 iens, 12 euros. Al vespre, a 2/4 de 7 ja hi ha cues als restaurants per sopar i en molts a les 8 ja han acabat de servir.





Japó-18. Kanazawa, jardí Kenrokuen

El Kenrokuen (jardí dels sis atributs) es va construir i desenvolupar entre l’any 1620 i l’any 1840 pel clan Maeda, que eren els dàimios de l’antiga província de Kaga. És un dels tres grans jardins del Japó i diuen que és molt bonic en totes les estacions de l‘any, especialment a l’hivern.

Va patir un incendi l’any 1759 i va ser restaurat el 1774. Es va obrir per primer cop al públic l’any 1871.

Hi ha qui diu que la data inicial del desenvolupament d’aquest jardí es pot situar a l’època en que es va finalitzar el canal Tatsumi, l’any 1632; aquest canal el va fer construir Maeda Toshitsune, el tercer dàimio del poderós clan Maeda, que va governar Kaga des del 1605 al 1639. Aquest canal es va incorporar l’any 1822 als canals dels jardí.

Altres diuen que la creació del jardí va sorgir quan el cinquè dàimio Tsunanori va construir, l’any 1676, la casa Renchiochin al pendent que dona al castell; el nom que va donar al jardí era Renchitei (estany de lotus).

El jardí es troba fora de les portes del castell de Kanazawa, i originalment formava el jardí exterior. L’any 1676 quan el cinquè dàimio, Maeda Tsunanori, va traslladar la seva administració al castell és quan va començar a dissenyar un jardí en aquesta zona.

No se sap gran cosa d’aquell jardí inicial anomenat Renchitei, ja que va quedar gairebé tot destruït per un gran incendi el 1759. Per documents de l’època se sap que abans de l’incendi en aquest jardí s’hi feien banquets i trobades per gaudir de la lluna, dels aurons acolorits i admirar els cavalls.


Hi ha una llegenda local que suggereix que el Pou Sagrat de Kenrokuen, és probablement l’objecte més antic del jardí. Segons aquesta la llegenda fa uns 1.200 anys, un pagès anomenat Togoro es va aturar a rentar les patates al pou. De sobte, van començar a sortir del pou escates d’or. Això es diu que és l’origen del nom de Kanazawa (Aiguamoll d’Or).

L’aigua del pou corre fins a la bassa de purificació del santuari xintoista proper, i molta gent ve a agafar aigua del  Pou Sagrat per a la cerimònia del te.

La casa de te Shigure-tei, construïda l’any 1725, va sobreviure a l’incendi de 1759; o sigui que abans de l’incendi ja hi havia la cultura associada al ritual de la cerimònia del te.

Després de l’incendi, la casa de te va continuar utilitzant-se i va ser completament restaurada durant el període Meiji. Encara es pot veure avui a la secció Renchitei del jardí.

Una altra estructura que existia dins o al voltant del jardí abans de l’incendi de 1759 era la pagoda Kaiseki; actualment es troba a Kenrokuen, en una illa prop del centre de l’estany Hisago.

Aquesta pagoda va ser erigida pel tercer dàimio Toshitsune, que va viure del 1594 al 1658; això indica que potser és anterior a la creació del primer jardí, Renchitei.

Hi ha una teoria que suggereix que antigament formava part d’una pagoda de 13 nivells que abans formava part del jardí Gyokusenin al castell de Kanazawa. Una altra teoria suggereix que la pagoda la va portar Kato Kiomasa en tornar d’una incursió militar a Corea; li hauria portat a Toyotomi Hideyoshi, i aquest l’hauria passat a Maeda Toshiie. Les incursions militars de Kato Kiyomasa probablement van tenir lloc entre 1592 i 1598, i Hideyoshi va morir el 1598; si aquesta teroia és certa, probablement la pagoda va entrar al Japó i va passar a mans de Maeda Toshiie entre 1592 i 1598.

També pot ser que Maeda Toshiie rebés de Hideyoshi una pagoda de 13 nivells, la col·loqués al jardí Gyokusenin del castell de Kanazawa, i un dàimio posterior la traslladés a on es veu actualment.

La restauració del jardí va començar el 1774 pel 11è dàimio Harunaga, que va crear la Cascada Maragda (Midori-taki) i una casa de te (Yugao-tei). Les millores van continuar el 1822 quan el 12è dàimio Narinaga va crear els rierols sinuosos del jardí amb aigua extreta del canal Tatsumi. El 13è dàimio Nariyasu posteriorment va afegir més rierols i va ampliar l’estany Kasumi. El jardí es va obrir al públic el 7 de maig de 1874.

El nom actual del jardí, Jardí dels Sis Atributs (Kenrokuen)  li va donar Matsudaira Sadanobu, l’any 1822. Sadanobu es va inspirar en el text clàssic xinès “Cròniques dels famosos jardins de Luoyang”, que exposava els sis atributs d’un paisatge perfecte: amplitud, aïllament, artifici, antiguitat, vies fluvials i panoràmics. Aconseguir els sis dins d’un mateix paisatge es deia que era difícil perquè formen parelles contrastades.

Si s’intenta introduir una impressió d’immensitat, qualsevol atmosfera de quietud i intimitat es perdrà; si s’introdueixen elements artificials, qualsevol impressió d’antiguitat es debilitarà; si s’introdueix molta aigua corrent, no és possible veure a distància.

El disseny i la disposició del paisatge de Kenrokuen es poden interpretar per demostrar com supera el repte d’aquests atributs contrastats i aconsegueix equilibrar els sis per representar un paisatge ideal.

Algunes zones del jardí, com les que envolten l’estany Kasumige-ike, afavoreixen una sensació d’obertura, mentre que altres zones, com les del voltant del turó Tokiwaoka, creen una sensació d’aïllament. Els elements artificials de ponts, fanalets i pagodes es van dissenyar per encaixar perfectament amb els elements naturals circumdants de roca, plantes i aigua. Els miradors panoràmics dins del jardí donen al mar del Japó i a les muntanyes d’Iozan, i alhora permeten vistes de moltes de les fonts d’aigua del jardí.

Kenrokuen conté aproximadament 8.750 arbres i un total de 183 espècies de plantes. Entre els punts d’interès especial del jardí hi ha la font més antiga del Japó, que funciona per pressió natural de l’aigua.

Hi havia molta gent, especialment en els llocs més fotogènics. Per accedir al jardí es paga entrada, però l’accés és gratuït pels majors de 65 anys.

Al fulletó que et donen a l’entrada hi ha el calendari de floració de les diferents espècies que hi ha al parc.

Un dels arbres que hi ha prop de l’estany és un pi negre, el Pi Karasaki. Rep aquest nom perquè el va plantar el dàimio Nariyasu, en la primera meitat del segle XIX, d’una llavor que havia portat del santuari Karasaki, prop del llac Biwa. A l’hivern se l’hi col·loca una protecció (yukitsuri), a l’igual que als altres arbres, per protegir les branques del pes de la neu. Són un cons fets amb cordes. 

A l’estany Kasumiga hi ha un fanalet de pedra, el Kotoji-torou, al que és difícil fer fotografies sense gent.

Com es pot veure per les fotografies, el públic és molt variat.




El monument Meiji, és una gran estàtua del llegendari heroi Yamato Takeru. Es va construir l’any 1880,  per commemorar als guerrers d’Ishikawa que van morir a lla rebel·lió Satsuma de 1877. És una estàtua de 5,5 metres, que es diu que és la primera estàtua no budista construïda en bronze al Japó.





Vam acabar la vista als jardins en una de les cases de te. Vaig prendre una sidra local, que portava fruites congelades com a glaçons. Era molt bona i després de la caminada veia molt de gust.




Vam sortir al carrer principal i vam agafar un bus per anar al mercat del peix.